В России ни что не доработана так хорошо, как система взымания платы, при чём эта плата, как всегда, не известно кому и за что надо платить. В данном случае какая связь между дорогами России и сыном Роттенберга или любого другого лица, который оказывается на вершине пирамиды этого мздоимства? Дороги оставьте Государству и народу этого Государства. Дорожный налог если не хватает пусть бы добавляют, а не взымают таким способом. Большегрузы, если их не перегружать сверх нормы, дорог портит не больше, ни меньше чем обычный транспорт такие как легковые машины и автобусы. Перегружают они свой транспорт, не от хорошей жизни, перегруз прежде всего портит машину, а потом только дорогу. Это аргумент несостоятелен и потому, что перегруз нужен для оплпты взяток на дороге различным контролирующим органам как весовой контроль, а про ГАИ не будем говорит. Более того каждый из них до единного являются регистрированными предпринимателями, которые аккуратно платят достаточно большие налоги в тот самый бюджет из которого должны ремонтировать эти дороги, так что они не касаются Ваших налогов. А вот если это будет взымать, а взымать его однозначно будут не смотря ни на что, Вы очень быстро почувствуете как сильно подорожает товар, ведь на ряду с перевозкой подорожает и перевозка ГСМ. Так что эти водители косвенно беспокоятся за то, чтобы в магазинах не подорожали товары.
Где выгодно или нет товаропроизводители и предприниматели хорошо знают, поэтому и возят на камазах видимо это дешевле чем по железной дороге, а то бы чего это с Дербента перегружали бы с вагонов на камазы товар и везут по всей России. Значит удобно, выгодно вот и везут. А зачем в это беспромлемно происходящий процес должно вмешиваться Правительство? Что у неё больше дел нет более важных? Вот теперь она появилась благодаря Роттенбергам. Конечно Роттенберги это дело делают не без ведома Правительства РФ. Если это так, тогда как это надо понимать и называть. Сегодня один Роттенберг придумал мздоимство, а завтра появится другой. Если Государству и Правительству деньги нужны на ремонт и содержание дорог, то есть если не хватает того, что собирают, так пусть бы и собирает Государство, а не Роттенберги и прочие ООО. Я это так понимаю Kuguar.
Когда написал это,гордо и удовлетворенно посмотрел в зеркало?)Колись,сам себе нравишься?)[...] глядя на собственное изображение?)Эээээ... Тогда к психиатру)Нарциссизм,хоть и относится к извращениям,но уголовно не наказуем,так что иди смело. [Комментарий отредактирован модератором интернет-СМИ "Кавказский Узел"]
Весь Сочи в городской за городской чертой-зона национального парка. Город был построен в 60-70-х годах. Построен красиво, правильно. Тех кто рубит парки и уничтожает скверы надо отправлять подальше от Сочи и наказывать. Но кто будет наказывать? Такие как Терехов? Для него все деревья в Сочи "самосев". Человек поставлен на должность, чтобы губить зеленые насаждения, а не защищать. В этом проблема
Простая схема: перечисять деньги за невыполненные работы фирме-однодневке, которую затем объявляют банкротом. Еще никого не суди за преднамеренное банкротство. Как будто бы так и надо. Фирмы все разыгрывают тендер и почему то побеждают всегда банкроты. А почему банкроты? Деньги где, Зина?
Депутат Европарламента Беатрис фон Шторх призвала как можно скорее пересмотреть членство Турции в НАТО, сообщает Freie Welt. По ее словам, очевидный акт агрессии Анкары в инциденте с российским Су-24 элементарно выходит за рамки дозволенного. Немецкий политик также называет ошибкой стремление Меркель сблизиться с Турцией и предлагает вспыльчивому Эрдогану забыть о вступлении в ЕС.Оригинал новости ИноТВ:https://russian.rt.com/inotv/2015-11-26/Evrodeputat-predlozhila-turkam-pokinut-NATOhttps://russian.rt.com/inotv/2015-11-26/Evrodeputat-predlozhila-turkam-pokinut-NATO
УБИТ ТУРКОМАНСКИЙ ГЕНЕРАЛ, КОТОРЫЙ КООРДИНИРОВАЛ СПЕЦОПЕРАЦИЮ ПО УНИЧТОЖЕНИЮ СУ-24Убит туркоманский генерал Рашид Багдаш координатор действий турков по уничтожению Су-24.Напомним, что самолет российской авиагруппы Су-24 был сбит ракетой «воздух-воздух» с турецкого самолета F-16 над территорией Сирии на удалении одного километра от турецкой границы. Он упал в САР в 4 километрах от границы с Турцией.
Западные СМИ выходят с заголовками «Русские начали воевать всерьез» и похоже, что это «всерьез» неприятно удивило многих. Вместо того, чтобы «образумиться», Россия начала усиливать свое воздействие. Более того, всерьез обсуждается вопрос о полном закрытии сирийского неба для «демократических борцов» с помощью российских комплексов ПВО и ВКС. Но насколько это реально?!В Сирию перебрасываются истребители и комплексы С-400, уже есть эффективные средства РЭБ. Так что такие предположения далеко не фантастичны, а учитывая решительность российских властей и военного командования, они более чем логичны и обоснованы. Хотя на Западе высказываются мнения, что «русские просто мстят за своего пилота». Отчасти это справедливо, несомненно присутствует желание показать, что российские самолеты сбивать нельзя, это чревато гибелью. Но и согласиться с тем, что «русским надо дать время перебеситься и все станет как раньше», тоже нельзя. Россия имеет богатый опыт войны с бандитами и террористами в Чечне, останавливаться русские не будут… И никакие угрозы «сирийской оппозиции» не подействуют! Как и призывы Запада к диалогу. Переговоров с террористами вести нельзя, это отлично понимают не только в Израиле, но и в России. Нельзя и не будут, станут уничтожать…На Западе не глупые дети играют в политику и дипломатию, отлично все поняли. Именно поэтому градус «прикрытия» противников Асада заметно снизили. «Русский мэсседж» слишком очевиден и грозен, чтобы играть в непонимание. А casus belli уже есть и вряд-ли кто-то захочет перейти ту черту, за которой «русский гнев» обрушится на них. Много говорилось об изоляции России, об упадке экономики и низком военном потенциале, а вот практика показывает обратное. И обманываться заявлениями Обамы и присных США не стоит. Если говорят они одно, то действия их нередко свидетельствуют о противоположном. Не зря НАТО, вместо наглядной защиты Турции, фактически самоустранилось. Невнятно промямлив о нерушимых правах Турции на самозащиту, которые она должна самостоятельно решить с Россией…Турецкой сказке приходит конец и их потуги по продвижению своего влияния на территории Сирии похоже так же закончились. «Впрягаться» всерьез за турков никто не захотел. Более того, уже упоминавшийся casus belli никуда не делся и попасть под него категорически не хотят, учитывая позицию России. А ее она обозначила достаточно четко. Например, Мария Захарова, официальный представитель МИД РФ, «посоветовала» не забывать высказывания Госдепа США о «праве на защиту»! А Минобороны прямо заявил, что российский флот, авиация (надо думать, что и средства РЭБ или наземные комплексы ПВО подразумеваются автоматически) готовы уничтожить ВСЕ цели, представляющие потенциальную угрозу… cont.ws
Как я понял, инфекиция уже обрнаружена и расспространяется в Чечне и Дагестане, но узнаем мы это от ростовских ветераринаров, а не от своих министертсв сельских хозяйств. Население должно быть в курсе что происходит и какая угроза исходит от употребления мяса и мололчных продуктов животных зараженных данной инфекцией. Надо провести прфилактику и обследовать животные...
22 мая 2026, 14:22
Нальчик и соседи. Кавказ в поисках справедливости
Лотерейный билет, вор и граната. История Листопадова21 мая 2026, 16:30
Южная Осетия какая она есть, была и могла бы быть
ГИБДД не регулирует движение в Цхинвале при неработающих светофорах 720 мая 2026, 18:20
Нальчик и соседи. Кавказ в поисках справедливости
Вор, ограбивший квартиру ученого, отделался незначительным штрафом. Приговор обжалован.28 сентября 2024, 12:28
Переселенцы из Карабаха рассказали о жизни в приграничном селе
20 сентября 2024, 19:39
Участие Кадырова в сделке Wildberries обернулось перестрелкой
Уважаемый petrov, бастуют они против позорного мздоимства и плохо скрытого грабежа! Хорошие дороги делать и ремонтировать их, они плотят достаточно много денег в виде налогов и других сборов примерно 70% от всего того, что зарабатывают. Добавьте к этому содержание авто, не так уж много денег у них и остаётся. Поэтому аргументы по ремонту дорог за счёт кого либо несостоятельны, они сами платят за всё с лихвой. Неправда что дороги разбивают только большегрузы. Дорог надо делать лучше и ремонтировать чаще, а самое главное не воровать выделеных денег на эти цели. Как долго эксплуатируются дороги в России без ремонта знают все и как быстро они окупаются тоже знаем хорошо. Это просто форменый идиотизм если не грабёж среди бела дня, вот поэтому и бастуют. Да будет Вам известно, что эта самая настоящая ловушка 1,5 рубля, ведь расчитывают три с лишним рубля взымать с каждого километра проезда, не смотря на то что с грузом или без груза. А это выливается примерно в среднем в год с каждого большегруза около полмиллиона рублей. Они сегодня не имеют таких доходов, да и как Вы можете утверждать что это всё в конечном счёте не скажется на цене товара, то есть на наших с Вами и без того тощих кошельках .