Ради чего все собиралось и затеивалось не заставило себя ждать. Читаем выделенное жирным: http://www.sochiadm.ru/press-sluzhba/70881/ Комиссию по безопасности дорожного движения Сочи усилят активисты Об этом стало известно сегодня на встрече жителей с представителями администрации, УВД, ГИБДД, посвященной системе эвакуации автомобилей. Учитывая жаркую погоду, а также формат диалога, к которому стремились организаторы, администрация предложила провести мероприятие не на улице, а в помещении, оборудованном необходимой звуковой аппаратурой, системой кондиционирования.  Как признали участники встречи, в целом работа эвакуаторов в Сочи необходима для нормальной регуляции движения в городе. Но проходить она должна по всем правилам и стандартам. А, как отметили участники встречи, регулярно в этом вопросе возникают споры. Зачастую они связаны с нарушениями в установке дорожных знаков или нанесением разметки.  В администрации Сочи работает комиссия по безопасности дорожного движения, на ней рассматриваются в том числе вопрос дислокации дорожных знаков и разметки. На нее приглашаются руководители тех предприятий и организаций, которые расположены на конкретных улицах, учитывается их мнение.  - Сейчас мы включим трех представителей общественности в эту комиссию. И вместе с ними еще раз проведем ревизию по установке дорожных знаков и дорожной разметки. Обязательно все мнения общественности должны учитываться, если только это не будет противоречить правилам безопасности и будет соответствовать ПДД,- сказал первый заместитель главы г.Сочи Мугдин Чермит.     Всего в городе работает пять фирм, которые занимаются эвакуацией авто. В них задействовано порядка сорока единиц техники. В Сочи работает центр эвакуации транспортных средств. В него стекается вся информация. Таблица с данными об эвакуированных авто опубликована на сайте администрации, она обновляется в режиме реального времени. Кроме того, начиная со следующей недели единая диспетчерская служба будет отслеживать движение каждого эвакуатора. - И мы будем знать и понимать на каких территориях они работают,  правомерно ли они это делают, сопоставлять эти участки с дислокацией знаков. Эта работа выходит на новый качественный уровень, и я надеюсь, что с участием общественности мы здесь наведем должный порядок. Прежде всего город должен быть комфортным для передвижения. Чтобы все экстренные службы могли максимально быстро добраться до точки назначения, - подчеркнул Чермит. По итогам встречи была принята резолюция, в которую вошли несколько требований по организации дорожного движения. Ряд предложений, таких как   включение в городскую комиссию по безопасности ДД представителей общественности и паспортизации улиц, есть возможность исполнить в кратчайшие сроки. А какие-то, например, организация перехватывающих парковок вдоль объездных дорог требуют дополнительных исследований и разработок.    

так ты на 90ые жалуешься? и перестань оппонировать по принципу "сам дурак" 

То же самое, что и с Северной Осетией. Несколько кандидатов. Надо понимать, что это очень важные посты. Колоссальная ответственность лежит на будущих главах. 

извини за прямоту, но минусуют потому что сплошную чушь строчишь))) когда это в нартане люди боялись прогуливаться?! 

когда перестанешь нести ересь??

а что в Нартане люди боятся???!

речь не о конкретного района безопасности)) это простой пример из личного наблюдения, а прогуливаться наши жители могу по всей республике!

)Я не пойму,что тебя так задело...)У любого кавказца лидерство в крови,и это если не добродетель,то очень положительное качество если соизмерять все не по желанию организма,а по его способностям,если же желание превалирует над объективностью,то и получаются тупые руководители,никчемные специалисты с купленными дипломами,и ни дай Бог криминально-бандитские главари.

Общественник должен хоть что то сообращать в той или иной области. А когда он тупой как пробка, не имеет специального образования и кроме желания подзаработать им ничего не движет, то как можно включать его в комиссию? Да, что там общественники в администрации ветеренары работают в отделе культуры, а повара возглавляют архитектуру. Для желающих пожрать на халяву не важны проф. качества и знания. Главное присосаться к кормушке.

Была такая активная общественница Шестак много кричала и возмущалась что рубят деревья, пока ее не пригрел городничий и не сделал своим советником по зеленым насаждениям. Теперь советчицы городничего не видно и не слышно, как подменили. А деревья как рубили так и рубят. Так и тут. Псевдо"общественники" подхватили самую больную городскую проблему, которая жирно кормит чиновников и на ней въехали поближе к жирной кормушке. Вот и весь расклад. Известная схема.

Минисуют даже текст за Нартан, головы остудите!

Меня там не было тоже. На акции с гнилым душком не хожу.

А в Нартане кого боевики из мирных убили?

Вопрос вашем знании КБР, читается Джулат..

Мальчик, ты видимо еще не очень сознательным был в 90-ые, а по накурке или нет, тебе лучше судить.