В Нальчике приняли решение демонтировать единственное железнодорожное полотно, проходящее через город к промышленной зоне. Основным мотивом демонтажа документально является: автомобильный мост, под которым проходит ж/д №20 превысил срок эксплуатации и подлежит ремонту.Соответствующие органы решили: чем ремонтировать мост лучше его снести, а ж/д путь демонтировать несмотря на протесты пользователей. Под угрозой ненужных проверок пользователей ж/д веток заставили подписать отказные от договоров по ж/д услугам с РЖД. По результатам проверки через ж/д путь №20 проходит в год 3000 вагонов, при том в кризисное время. Есть большая надежда, что эта цифра будет возрастать с увеличением объёма производства оборотов торговли и роста малого и среднего бизнеса в республике. Протесты и просьбы пользователей ни к чему не привели.Демонтаж ж/д ветки создаст массу неудобств не только пользователям, но и жителям города:Для отгрузки и погрузки вагонов приняли решение вывести ж/д станцию за пределы города, организовать новую где бывшие пользователи веток будут обслуживаться на общих основаниях. Для перевозки грузов придется задействовать огромное количество грузового транспорта. Автопоезда образуют пробки. От массы грузов наши асфальтовые дороги будут постоянно ломаться и требовать ремонта. Станция отгрузки технически не справится с потоком груза. Это приведет к большим очередям и скандалам из-за недобросовестного отношения к своим обязанностям сотрудников станции которых постоянно не будет хватать.Есть большое опасение, что наш курортный город потеряет свой статус. А последнее время и без этого все улицы перегружены автотранспортом. Если еще к ним добавиться не меньше ста груженых длинномерных автомашин транспортного коллапса, который парализует наш город не избежать. Поистине, худшего и авантюрного решения руководство республики еще не придумало.
1
