В Нагорном Карабахе начался второй этап строительства автодороги Варденис – Мартакерт
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Начался второй этап строительства автомагистрали Варденис-Сотк (Армения) – Мартакерт (Нагорный Карабах). Строители укладывают асфальт на трассе. Жители северных районов Нагорного Карабаха надеются, что новая дорога даст импульс развитию региона, вдоль трассы будут созданы предприятия с новыми рабочими местами.
Трасса Варденис - Мартакерт протянулась на 116 километров и является второй автодорогой, соединяющий Нагорный Карабах через Армению с внешним миром. Дорога проходит по северной части Нагорного Карабаха через Шаумянский и Мартакертский районы. Строительство осуществляется на средства Всеармянского фонда "Айастан" (Армения).
Строительство идет по графику
"Строительство дороги разделено на два этапа. На первом этапе проводились земляные работа, которые уже завершены. Сейчас начались работы, предусмотренные на втором этапе, – асфальтирование дороги. Работают три подрядные компании, на разных отрезках дороги. Работы идут согласно плану, инфраструктура вдоль дороги налажена. В конце года, как и было намечено, дорога будет сдана полностью в эксплуатацию", - сказал 23 июля корреспонденту "Кавказского узла" представитель фонда "Армения" в Нагорном Карабахе Валерий Газарян.
"Со стороны министерства периодически ведутся контроль и проверки, чтоб строительство осуществляется согласно всем требованиям", - заявил заместитель министра градостроительства Нагорного Карабаха Павел Наджарян.
Наджарян также считает, что дорога Варденис - Мартакерт будет завершена в срок, добавив, что грунтовая дорога на сегодня уже открыта для проезда автомашин.
Трасса Варденис - Мартакерт даст толчок для развития близлежащих территорий
На новой трассе будет создана инфраструктура, где будут созданы новые рабочие места, и можно будет реализовать сельхозпродукцию с ферм и подсобных хозяйств, надеются жители Шаумянского района.
"Наше село Ехегнот находится на трассе Варденис - Мартакерт. Мы надеемся, что со временем здесь будет все, что положено на трассе республиканского значения – магазины, бензоколонки, обещали банкомат поставить... Люди будут иметь возможность создать ларьки и продавать продукцию из своего хозяйства. У нас большие надежды на эту трассу, и в плане рабочих мест", - призналась жительница Шаумянского района Мариам Пилафян.
Жительница Мартакертского района Рая Ванян рассказала, что предпочитает ехать в Ереван через Варденис, и было бы глупо, по ее мнению, ехать через Степанакерт.
"Тот, кто ехал в Армению из Степанакерта, наверное, не сможет никогда сказать, сколько поворотов пришлось проехать, сколько гор преодолел, и как от этой дороги скачет давление. А новая дорога всего пару поворотов, и одна гора – один подъем и один спуск", - поделилась женщина.
Житель Степанакерта, водитель такси Нельсон Погосян заявил, что он уже возит клиентов в Ереван по дороге Варденис - Степанакерт, особенно этого хотят туристы.
Новая дорога снимет нагрузку с автомагистрали Степанакерт – Горис - Ереван
"Строительство дороги Варденис - Мартакерт является стратегической программой, которая обеспечит альтернативную связь между Арменией и Нагорно-Карабахской Республикой, активизирует жизнь более 22 населенных пунктов вдоль данной дороги, будет способствовать развитию туризма", - сказал на пресс-конференции в Степанакерте журналистам премьер-министр Нагорного Карабаха Араик Арутюнян.
Премьер заявил, что дорога будет способствовать развитию экономики, а также снимет нагрузку с автомагистрали Степанакерт – Горис - Ереван.
Отметим, что в Мартакертском районе находятся крупные месторождения Нагорного Карабаха – это рудники в Дрмбоне, Кашене и Магавузе, которые ранее пользовались дорогой Степанакерт – Горис - Ереван для вывоза сырья.
«По новой трассе может осуществляться транспортировка медного концентрата, добываемого на крупном карабахском предприятии - Дрмбонском медно-обогатительном комбинате. И сегодня добытое сырье перевозится на обработку в обогатительный комбинат Сотка, но новая дорога позволит избежать огромного крюка, а значит, в разы сократить транспортные расходы», - подчеркивается на официальном сайте Всеармянского фонда «Айастан (Армения)» .
Обслуживающие дороги компании приветствуют наличие второй автодороги
Он отметил, что вторая автодорога в Армению была жизненно необходима для Нагорного Карабаха, особенно для жителей северных районов.
Этот путь будет также популярен, как ныне действующий маршрут Степанакерт – Горис - Ереван, уверен Эдуард Айдинян, руководитель компании "Арцах-ухи" ("Арцах-дороги"), которая будет обслуживать автодорогу Варденис - Мартакерт.
"Новая дорога позволит обеспечить короткую связь с Арменией для жителей северных районов Арцаха (Нагорного Карабаха). Успешное и своевременное, согласно установленным строительным срокам, завершение данного проекта будет иметь важное значение для развития Арцаха", - сказал корреспонденту "Кавказского узла" депутат парламента Нагорного Карабаха от партии "Национальное возрождение" Айк Ханумян.
"Необходимо сделать все, чтобы пути, соединяющие другие населенные пункты с магистралью Варденис - Мартакерт, также были заасфальтированы", - сказал депутат.
"Это в значительной степени будет способствовать увеличению доходов жителей Шаумянского и Мартакертского районов. Важно также, чтобы была обустроена дорога, ведущая до новой трассы к центру Шаумянского района к городу Карвачар, на что я очень надеюсь", - сказал Ханумян.