Власти Армении выделили 1 млрд 600 млн драмов для капремонта участка автомагистрали Варденис - Мартакерт

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Правительство Армении выделило фонду "Айастан" 1 млрд 600 млн драмов (около 3,9 млн долларов) для проведения капремонта дорожного участка Варденис – Сотк - Карвачар автомагистрали Варденис - Мартакерт. Строительство самой дороги, связывающей Армению с Нагорным Карабахом, с улучшением погодных условий вступает в активную фазу, сообщил начальник главного информационного управления аппарата президента Нагорного Карабаха Давид Бабаян.

По словам Бабаяна, зимой работы велись довольно медленно, в особенности в участке Карвачара, что обусловлено плохими погодными условиями в этой местности.

"В любом случае работы продолжаются, и они не прекращались с момента старта", – цитирует Давида Бабаяна Panorama.am.

Строительные работы дороги Варденис - Мартакерт начались месяц назад, сообщил корреспонденту "Кавказского узла" представитель фонда "Айастан" в Нагорном Карабахе Валерий Газарян.

По информации Газаряна, пока ведутся земляные работы со стороны Вардениса (Армения) и на территории Нагорного Карабаха одновременно. Он добавил, что если процесс работы будет стабильным, то дорога будет завершена к концу 2015 года.

В Министерстве градостроительства Нагорного Карабаха проинформировали, что пока на земляных работах дороги заняты карабахские строительные компании.

Средства на участок Варденис - Сотк - Карвачар в Армении были выделены путем перераспределения. Проект этого решения был утвержден на заседании правительства 27 февраля, передает "Арменпресс".

Согласно проекту, протяженность автодороги составит 113 километров. На территории Армении она начинается с Вардениса, пересекая населенный пункт Сотк. На территории Нагорного Карабаха дорога проходит по селам Чапни, Ехегнут, Дадиванк Карвачарского района, село Дрмбон Мартакертского района, до районного центра Мартакерт.

Автор:
источник: корреспондент "Кавказского узла"