Росавиация прекратила деятельность "Авиалиний Дагестана"
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) аннулировало действие сертификата ОАО "Авиалиний Дагестана".
Как сообщал "Кавказский узел", что решение о приостановке срока действия сертификата эксплуатанта было принято Росавиацией 16 декабря. Однако в "Авиалиниях Дагестана" с таким решением были несогласны. Окончательное решение о прекращении работы компании было принято 18 декабря.
"В настоящее время ОАО "Авиалинии Дагестана" испытывает существенный дефицит финансовых ресурсов для обеспечения своей деятельности. Сама работа компании высокоубыточна, дебиторская задолженность составляет более 400 миллионов рублей", - говорится в сообщении Росавиации, опубликованном на официальном сайте ведомства.
Также в ведомстве отмечают, что в ходе расследования катастрофы воздушного судна Ту-154 М авиакомпании ОАО "Авиалинии Дагестана", произошедшей 4 декабря 2010 года в международном аэропорту "Домодедово", были констатированы существенные нарушения в организации лётной работы, техническом обслуживании воздушных судов, подготовке пилотов, вопросах режима труда и отдыха экипажей и прочие недостатки в деятельности авиакомпании, носящие системный характер. Комиссией установлено, что на потерпевшем катастрофу самолёте были установлены контрафактные детали.
По данным Росавиации, аннулирование действия сертификата эксплуатанта ОАО "Авиалинии Дагестана" не создаст неудобств для жителей и гостей Республики Дагестан. В аэропорт города Махачкалы уже летают и в самое ближайшее время начнут летать ОАО "Авиационные линии Кубани", ОАО "Авиакомпания «Татарстан", ЗАО "Авиационная компания "РусЛайн", ООО "Авиакомпания "ВИМ-АВИА". Это, в свою очередь, создаст дополнительные преференции для развития самого аэропорта, передает "ИТАР-ТАСС".
Ранее заместитель гендиректора "Авиалиний Дагестана" Абдула Ангутаев заявлял, что долгов у компании нет, наоборот – прибыль в этом году за десять месяцев составила более 13 млн рублей.
Напомним также, что 15 декабря на территории махачкалинского аэропорта сотрудники авиакомпании провели стихийный митинг. Они заявили, что от возможного закрытия компании пострадают тысячи пассажиров, которые приобрели билеты на рейсы "Авиалиний Дагестана", а более 500 сотрудников компании лишатся работы. Участники митинга приняли заявление, которое опубликовали на форуме "Кавказского узла". В заявлении, помимо прочего, указывается, что "закрытие авиапредприятия приведет к существенным потерям бюджета Республики Дагестан, так как "Авиалинии Дагестана" являются одним из крупнейших налогоплательщиков республики".
Как сообщал "Кавказский узел", с 2008 года компания "Авиалинии Дагестана" была единственным авиаперевозчиком в аэропорту Махачкалы, по сути - региональным монополистом. Однако 19 сентября самолет авиакомпании "Руслайн" совершил первый рейс из Москвы в Махачкалу, прервав таким образом монополию "АД" на пассажирские авиаперевозки на этом направлении. В настоящее время идет процесс передачи акций компании «Авиалинии Дагестана» в собственность республики.
Примечание редакции: см. также новости "В "Авиалиниях Дагестана" считают, что запрет на полеты в Европу не нанесет вреда их интересам", "Суд подтвердил, что «Авиалинии Дагестана» ограничивали конкурентам возможности осуществлять рейсы в Турцию", "Арбитражный суд частично удовлетворил иск «Авиалиний Дагестана» к футбольному клубу «Анжи»".