Хвингия: основная задача КПП «Дариали» - обеспечить пропуск большого количества грузовиков

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

В Грузии основная задача КПП "Дариал" - обеспечить пропуск большого количества грузовых автомобилей, заявил начальник управления таможни министерства финансов Грузии Леван Хвингия.

Напомним, что 1 марта в 06:30 утра в Грузии открылся КПП "Дариали" ("Казбеги") на границе с Россией. Через семь часов на другой стороне границы был открыт российский КПП "Верхний Ларс".

Через КПП "Дариали" ("Казбеги") и КПП "Верхний Ларс" смогут передвигаться грузовые автомобили, следующие транзитом через Грузию, а также граждане Грузии и стран СНГ. Об этом было объявлено на официальном открытии пропускного пункта с грузинской стороны.

Также при переходе через КПП до 1 мая будут действовать следующие ограничения: запрет на движение легковых автомобилей с прицепом и полуприцепом, а также автобусов с 30 и больше местами. Об этом заявил руководитель патрульной полиции Тбилиси и Мцхета-Мтианети Георгий Гегечкори.

Паспортный контроль на КПП "Дариали" ("Казбеги") будет осуществляться подразделением пограничной полиции министерства внутренних дел Грузии.
 
"Если гражданин Грузии возвращается из России, то он свободно войдет на территорию страны. Если он едет в Россию, то ему потребуется виза, выданная консульством Швейцарии в Грузии. Граждане других стран - кроме Грузии и СНГ - не смогут воспользоваться переходом", - сказал Георгий Гегечкори.
 
Кроме того, как говорит Леван Хвингия, российская сторона выставила требование запретить переход через границу пешеходам. В связи с чем было выдвинуто это условие, Хвингия не объяснил. Однако, по его словам, от КПП "Дариали" до Верхнего Ларса ведет безлюдная трасса длиной в четыре километра, проходящая через два тоннеля, так что пешеходу просто опасно следовать по этой дороге.

До закрытия границы в 2006 году жители приграничного Казбегского района Грузии могли пересекать границу с Россией без виз. Российская сторона требовала у них только справки о месте жительства, которые согласилась выдавать районная администрация. Однако соглашение, достигнутое в 2009 году, не предусматривает каких-либо привилегий для жителей Казбегского района при пересечение границы с Россией.

Как сообщил Гегечкори корреспонденту "Кавказского узла", на самом деле запрет исходил только с российской стороны. "Все это время мы были готовы по первому предложению России возобновить работу пропускного пункта в обычном режиме", - сказал он.

Строительство нового КПП с грузинской стороны взяло на себя правительство США, которое выделило средства в рамках программы "Укрепление законности и безопасности на границах Грузии". В общей сложности США потратили 5 млн долларов на строительство нового здания погранично-таможенного досмотра, на обустройство подъездной территории и оснащение современными рентгеновскими установками и датчиками радиации для досмотра грузов.

Как уже сообщал "Кавказский узел", в день возобновление работы реконструированного пропускного пункта "Верхний Ларс", около 200 жителей Казбегского района Грузии, проживающие на территории Северной Осетии, собрались с утра в приграничной зоне от КПП, требуя упростить визовый режим.

Напомним, что соглашение о возобновлении работы погранперехода было достигнуто на встречах грузинских и российских экспертов в Ереване (Армения) и Казбеги с участием представителей Швейцарии и подтверждено нотами МИД России и Грузии.

После конфликта в Южной Осетии 2008 года прямое авиасообщение между двумя странами было прервано, поэтому открывшийся 1 марта пограничный пункт остается единственной возможностью для их граждан напрямую попасть из Грузии в Россию и обратно.

Как ранее заявил заместитель министра иностранных дел Грузии Александр Налбандов, грузинская сторона не ждет экономической пользы от открытия КПП "Дариали" ("Казбеги") и "Верхний Ларс", а возобновление движения через пограничные пункты не означает урегулирования отношений с Россией.

Автор:
источник: корреспондент "Кавказского узла"