На работу на велосипеде. Я – «за»
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Одной из внутригородских проблем Нальчика в последние годы стала перегруженность улиц автотранспортом. Такая проблема существует во всем мире, и Нальчик не стал исключением. А если учесть, что центральные улицы города довольно узкие и не рассчитаны на большой поток машин, то станет понятна вся острота проблемы. Например, в часы пик - на улицах центра города - Ногмова, Кешокова, Шогенцукова, - образуются длинные пробки. На уровне Администрации города эту проблему пытались решить путем создания улиц с односторонним движением. Например, было принято решение, что по улице Кешокова следует ехать в одну сторону, по улице Ногмова - в другую. Однако ничего из этого не вышло. Никто одностороннее движение не соблюдает.
На днях прошла всероссийская акция «На работу на велосипеде», к которой присоединился и Нальчик. Некоторые жители города, в числе которых были представители Администрации Нальчика, один из министров, бизнесмены, студенты, оставили свои машины дома и выехали на велосипедах.
Новость об акции «На работу на велосипеде» была опубликована на «Платформе Нальчик» и в других группах в Инстаграме. Под ней появились мнения пользователей, которые поддержали идею. Народ убежден, что велосипеды и самокаты могут стать одним из решений проблемы перегруженности города автотранспортом
- Очень хорошая идея
- Давно пора. И воздух станет чище и шума меньше
- Шикарно. И здоровье, и спорт
- Супер! А для стариков - трехколесный велосипед.
Завтра поеду на велосе, - пишет кто-то. Другой предложил, чтобы пример показали наши чиновники и Глава республики! Еще один считает, что «если на велосипед сядут авторитетные люди, занимающие хорошие должности, то это станет модным».
Появились и оппоненты, которые считают, что прежде чем пропагандировать этот вид транспорта, сначала нужно позаботиться о велопарковке и велодорожке:
- Допустим, поехали на велосипеде на работу, а оставлять его где? На улице? Украдут же, как только отвернешься.
- А где парковать? Я бы ездила, но не тащить же его на 4-й этаж.
Один из пользователей просит поддержать идею, и обещает, что будет и парковка.
Я лично поддерживаю. Город наш небольшой, его пешком то можно пройти с одного конца до другого за пару часов. А на велосипеде вообще за минуты. Машин станет меньше, а стало быть, шума и загазованности тоже. Для курортного города, каким Нальчик, надеюсь, станет обратно, это особенно важно.
Делайте парковки и велотрассу.
Тем временем в группах сообщают, что «в Нальчике задержали серийного похитителя велосипедов», которым оказался 19-летний житель города, похитивший два велосипеда из подъездов жилых домов ночью. А житель Прохладного лишился велотранспорта днем, пока он минут 15 отоваривался в магазине. Некоторые пользователи также пожаловались на кражи своих велосипедов из подъездов и лестничных площадок.
Помню, раньше крали и автомобили. Поэтому счастливый обладатель авто обязательно должен был иметь и гараж. Хотя и гаражи порой не спасали. Сейчас автомобили стоят во дворах и никто их не крадет. Ну или практически никто.
Может и с велосипедами будет то же самое? А для начала можно их пристегивать цепями к какой-нибудь железной перекладине.