Машины, дороги и... депутаты

Улетаю иногда мыслями, это нормально, главное вовремя возвращаться. Воскресенье. Оно у меня уже третье подряд, отдыхать надо почаще, на то и воскресенье, а три воскресенья подряд - втрое лучше.

Вообще-то человек давно уже изобрел летающую машину, чтобы не только мыслями летать, но и всем своим существом, самолет называется. У нас, в Степанакерте, из самолетов пока один "кукурузник" таксует по небу, зато есть аэродром...


Фильм смотрю "9 рота", про войну в Афганистане. Сильный фильм. Война везде - это огонь, который взрывает и убивает все живое. Афганистан - один из древних и непрекращающихся полигонов мира. У нас в Арцахе есть группа ветеранов афганской войны. Они на нашей войне  уже опытные были. 

Возможно ли, что СССР не распался бы, если бы не состоялось вторжение советских войск в Афганистан? 

А возможно ли, снова воссоединение СССР, уже под другим именем? То, что сейчас есть, называется ЕАЭС, слово даже не выговоришь, назвали бы Экономический Союз Евразии, звучало бы ЭСЕ, от названия много чего зависит.

Помните, как Гитлер назвал свой план по захвату СССР? Операция "Барбаросса" в честь германского короля и императора Фридриха по прозвищу Барбаросса. Почему никто не удосужился в германском штабе посмотреть, что стало с этим императором? Он по пути в Иерусалим, куда вел свой крестовый поход, захлебнулся и утонул в горной реке. План молниеносного разгрома СССР тоже захлебнулся, как помним из истории. Но, СССР все равно развалили...

Вернусь в ЕАЭС, куда сейчас входит Армения и куда, как будто бы не входит Нагорный Карабах. Если не ошибаюсь, Серж Саркисян это озвучил.

Машины в Армении, а значит и в Арцахе, подорожают, у нас  в основном немецкие и японские, вот они и подорожают. Плохо. Это из-за растаможки, процентная ставка повысится уже с января 2020 года. Фактически любой закон, который принимается в парламенте Армении, переписывается с изменением всего одной буквы,  т. е. ՀՀ (Республика Армения)  на ԱՀ (Республика Арцах) и принимается нашим парламентом. 33 депутата с помощниками работают над этим у нас, одной машинистки хватило бы...


Машин много и аварий много. В Степанакерте, например, если выезжаешь с боковой на главную, из трех машин одна тебе мигнет фарами и пропустит, в Ереване, там из семи разве что одна. Там люди вечно куда-то торопятся, вот и бесконечное число аварий и пробок. У нас в основном по ночам лихачат...

В Степанакерте не пристегивают ремни безопасности. Если пристегнул - значит приезжий. Сколько раз у нас за это весь город штрафовали, все равно ремни не приживаются...

Депутаты так же думают над проектом, чтобы водители сами фиксировали все увиденные нарушения и направляли в ГАИ. Спорят насчет того, что это станет стукачеством и ничего хорошего из этого не выйдет. Еще хотят ввести баллы за нарушения правил дорожного движения. Чтобы не просто платить штрафы, а если превысил лимит нарушений, отнимались бы права.

Не знаю, поможет ли это угомонить тех, кто носится по дорогам как угорелый, если да, я только за. У нас повороты, если сильно нажать на газ, можно не вписаться в поворот и тогда будешь рад любому штрафу, главное чтобы жив остался. 

Может потому и не пристегиваемся?

 фото: Давид Симонян