В Аджарии возобновлено строительство теплоэлектростанции
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Руководство Батумского нефтяного терминала приняло решение о возобновлении строительства теплоэлектростанции в Кобулети. Как заявил журналистам директор Батумского нефтяного терминала Могенс Хансен, в ноябре нынешнего года станция уже начнет вырабатывать электроэнергию. Проектная мощность станции составляет 72 МВт., сообщило ИА "Новости - Грузия".
На первом этапе выработка теплостанции, работающей на природном газе, составит 36 МВт. По его словам, строительство станции, оснащенной 4 турбинами, было начато еще в 2001 году, но через два года было приостановлено из-за нестабильной политической ситуации. На сегодняшний день на строительство станции уже затрачено 25 млн. долларов. К моменту завершения строительства общая сумма расходов составит 50 млн. долларов.
Могенс Хансен отметил, что решение о возобновлении строительства было принято после проведения переговоров премьер-министра Грузии Зураба Ногаидели и главы правительства Аджарии Левана Варшаломидзе. Грузинская сторона ознакомила представителей терминала с проблемами, существующими в энерогосекторе Грузии.
Могенс Хансен сообщил, что на данном этапе не установлен тариф электроэнергии, который будет вырабатывать Кобулетская теплоэлектростанция. По его словам, этот вопрос будет отдельно обсужден с грузинской стороной.
Владельцем батумского нефтяного терминала является "NAFTRANS LIMITED". В свою очередь, владельцем 78,6% "NAFTRANS LIMITED" является семейный траст, основанный Яном Бонден Нильсеном (GREENOAK HOLDING LIMITED) , 10,6% принадлежит OPIC, 6,6% принадлежит швейцарским инвесторам, которые входят в инвестиционный фонд, основанный семейством "OPEL", а 4,2% принадлежит бывшему директору терминала Гураму Гогитидзе (GREENOAK HOLDING LIMITED). Компания "ALEGRATRANS LIMITED" основана компанией "NAFTRANS LIMITED" для осуществления маркетингового и коммерческого управления.