Население Джавахка (Грузия) разделилось на "джейхановцев" и "антиджейхановцев"
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Недовольства строительством нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан продолжаются, в частности, в Боржомском районе Грузии.
Утром 20-го августа часть жителей села Тапацхур Боржомского района Джавахка (армянонаселенный регион Грузии - ред.) - "антиджейханцы" - попытались помешать строительным работам нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан, требуя возместить убытки всему селу.
Находящиеся там полицейские применили по отношению к тапацхурцам силу. В свою очередь, местное население закидало камнями машины осуществляющей строительство компании British Petrolium (ВР) и полицейских.
19 августа вечером представители районного управления предоставили другой части населения - "джейхановцам" - сертификаты на собственность той земли, которая была использована ВР. Работники ВР, надеясь, что вопрос решен, попытались проехать к селу Тапацхур и именно здесь встретили сопротивление, которое переросло в потасовку.
Не получившие сертификаты уверены, что руководство Боржомского района и представители ВР пытаются путем подкупа части населения, присвоить крупные суммы денег, предназначенных селу Тапацхури.
Отметим, что недовольства строительством БТД приобрели уже массовый характер. Так, свое недовольство выразили жители села Минадзе Ахалцихского района Джавахка. Из-за передвижения по территории села тяжеловесных машин, ряд домов оказалось в аварийном состоянии. Теперь жители села требуют компенсации за причиненный ущерб. Однако, компания British Petrolium утверждает, что до начала строительства и передвижения транспорта в селе были сделаны соответствующие тесты на сейсмостойкость, которые дали положительные результаты. Более того, по словам представителей ВР, аварийный уровень домов села Минадзе ощущался еще до начала строительства, причиной чему являются оползни. После отказа ВР выплатить компенсации, жители Миназа обратились в суд.
Ранее свое недовольство выразили жители района товарной станции города Ахалцихе (административный центр Джавахка - ред.). Жители прилегающего к станции района выражали недовольство постоянным шумом от машин строительства. Обширная территория, которая раньше использовалась как пастбище, теперь завалена трубами. В результате повреждения системы водоснабжения местное население осталось без воды, а после ее восстановления не обеспечиваются санитарно-гигиенические нормы. Представители ВР отказали компенсировать нанесенный ущерб жителям района.
Строительством БТД выразили недовольство и жители села Цихисджвари Боржомского района Грузии. Многотонные машины компании British Petrolium стали причиной поломки большинства труб проходящей под землей системы водоснабжения села. По словам местных жителей, машины стали причиной также выхода из строя сельских дорог и моста.
Протестуют против БТД и жители села Цеми Боржомского района. По их словам, в результате строительства нефтепровода заметно ухудшилось качество питьевой воды, вышла из строя система водоснабжения села.
Отметим, что с мая 2003 года выполнено около 60% всех работ, сварены трубы на расстоянии 207 км, трубы уложены в траншеи на 138 км. Протяженность нефтепровода БТД составит 1 767 км, из них в Азербайджане - 443 км, в Грузии - 248 км, в Турции - 1 076 км. Пропускная способность трубопровода - 50 млн. тонн нефти в год. Общая стоимость проекта составляет $3.6 млрд.
В состав компании BTC Co (оператор по строительству трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан) входят: BP (30.1% долевого участия), ГНКАР (25%), Unocal (8.9%), Statoil (8.71%), TPAO (6.53%), Eni (5%), Itochu (3.4%), ConocoPhillips (2.5%), Inpex (2.5%), TotalFinaElf (5%) и Amerada Hess (2.36%).