Исламоведы поставили под вопрос успех "женского такси" в Чечне
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Сервис такси для женщин "Мехкари" востребован в Чечне с первых дней работы, но машин слишком мало, рассказали жительницы республики. Опрошенные "Кавказским узлом" востоковеды сдержанно оценили перспективы развития сервиса ввиду сравнительно небольшого числа строго практикующих мусульманок на Северном Кавказе.
Как писал "Кавказский узел", в начале марта в Чечне анонсировали создание службы такси, которая предназначена исключительно для женщин. Она получила название "Мехкари", что в переводе с чеченского значит "девушки". В таксопарке будут работать только женщины-водители, которые будут развозить женщин-пассажирок. Проект получил финансирование от инвестиционного фонда имени шейха Зайеда.
Служба такси "Мехкари", предназначенная только для женщин, начала работу в тестовом режиме 28 апреля. В первую неделю работы женского такси на улицы Грозного выехали только две машины.
"С 6 мая работают пять машин, в ближайшие недели планируем подключить еще 15. Уже появились первые постоянные клиентки, девушки и женщины выражают благодарность за открытие сервиса, и в Instagram нам пишут, и по WhatsApp сообщения приходят", - рассказали в службе такси "Мехкари" корреспонденту "Кавказского узла".
Заказать "женское такси" можно по телефону или через WhatsApp. Сервис приглашает на работу водителей: соискательницы должны иметь водительские права категории "B" и не менее трех лет водительского стажа. Также необходимо знание города Грозного, чеченского и русского языков. "Знание английского приветствуется", - отметили в "Мехкари".
В парке "Мехкари" есть автомобили Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и "Лада-Гранта", все с автоматическими коробками передач. Навыки вождения женщин, желающих устроиться на работу, проверяет опытный инструктор.
Стоимость проезда в такси "Мехкари" - 50 рублей за посадку и 14 рублей за километр пути - почти не отличается от тарифов "обычных" таксомоторных парков Грозного. Для сравнения, в службе такси "МИГ" с пассажира берут 60 рублей за посадку и по 15 рублей за каждый километр пути, в такси "Минутка" посадка и километр пути стоят 50 и 15 рублей соответственно. Более низкие тарифы у такси "Перевозчик" - 40 рублей за посадку и 14 рублей за километр пути.
В Instagram "Мехкари" уже появились первые комментарии пользователей. "Как хорошо, что вы появились", - написала пользователь barhoeva66. "Очень рада и очень ждала, теперь можно будет спокойно ездить на такси", - написала wedding_salon_mellari.
Жительниц Чечни заинтересовал сервис "Мехкари"
Жительницы республики, опрошенные "Кавказским узлом" отметили, что сервису следует увеличить парк машин. "Пару раз пользовалась «женским такси», обслуживание на уровне. Правда машины у них практически всегда на вызове, один раз ждать пришлось минут 20", - рассказала жительница Грозного Альбика корреспонденту "Кавказского узла".
"С водителем-женщиной чувствуешь себя увереннее и общаться просто. Пока всего несколько машин у них работают, заказов намного больше, чем они могут принять, и они сами это признают", – отметила грозненка Заира.
Из-за небольшого количества машин воспользоваться услугами "Мехкари" смогли не все желающие. "Звонила им 9 мая, хотела заказать машину, но бесполезно. Стоит автоответчик, сообщает, что такси работает в тестовом режиме с ограниченным количеством заявок", - посетовала жительница Грозного Роза.
Пост о проблеме с обработкой заявок был опубликован в Instagram "Мехкари" еще 30 апреля. "Мы физически не успеваем обработать все заявки. Убедительная просьба отнестись к этому с пониманием", - говорится в публикации. "У вас пока мало машин, кажется. Вчера вызвала, минут 15 искали машину, так и не нашли", - написала 8 мая в комментариях farida_amina_abdul_kerim.
Конкуренция на рынке таксомоторных услуг в Грозном очень велика, и если машину "Мехкари" придется долго ждать, грозненки воспользуются услугами других служб, считает сотрудник местного таксопарка Мурад.
"«Женское такси» вызвало ажиотаж, но 15-20 машин на всех женщин не хватит, большинство все равно будут ездить как прежде, обычными такси", - сказал он корреспонденту "Кавказского узла".
Востоковеды усомнились в перспективах нового сервиса
Успехи "Мехкари" в Грозном будут зависеть от эффективности продвижения, но религиозных женщин, которым принципиально необходим такой сервис, на Северном Кавказе немного, считает старший научный сотрудник Центра изучения Кавказа МГИМО Ахмет Ярлыкапов. "При всех словах об успешной исламизации, на Северном Кавказе значительная часть населения остается светской, в том числе и женщины. Даже в Чечне такой сервис будет нишевым продуктом, вряд ли это будет прорывной бизнес", - сказал он корреспонденту.
У практикующих мусульман могут оставаться вопросы к практике использования такси для женщин, полагает востоковед. "Насколько приемлемо, если женщина едет на женском такси, к примеру, в торговый центр, без сопровождения близкого родственника (махрама) или мужа, и там ходит одна? Воспользовалась женским такси, но где была, как была? Есть масса нюансов. Человеку, соблюдающему правила ислама, легче отправить жену или дочь с махрамом на обычном такси", - подчеркнул Ярлыкапов.
Так, в Дагестане сервис вряд ли может стать востребованным, считает глава общественной организации "Ногайская община Москвы", заместитель муфтия Москвы Рашид Акказиев. "Большинству женщин (в Дагестане) такой сервис не нужен. Религиозность населения не столь высока", - сказал он корреспонденту "Кавказского узла".
Вместе с тем Акказиев не исключил, что качественное продвижение сервиса позволит построить успешный бизнес. "Хорошая тема - это реклама такси для женщин, которые в принципе не хотели бы ездить с водителем-мужчиной, независимо от религиозных убеждений", - полагает Акказиев.