Власти оценили в триллион рублей скоростную трассу от Туапсе до Сочи
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Генподрядчиком новой скоростной автодороги вдоль Черного моря в Краснодарском крае планируется сделать принадлежащую Аркадию Ротенбергу компанию "Мостотрест", сообщили 10 марта "Ведомости".
Проект скоростной трассы Джубга – Сочи вдоль побережья Черного моря Росавтодор представил Минтрансу около месяца назад. Однако министерство сочло нецелесообразным строительство четырехполосной трассы длиной 119 километров из-за технической сложности и высокой стоимости проекта (1,6 триллиона рублей).
Тогда Росавтодор предложил снизить смету до триллиона рублей, сократив протяженность трассы до 80,5 километра - от Туапсе до Сочи, так как этот участок дороги наиболее проблемный: летом нагрузка на него составляет до 27,2 тысячи автомобилей в сутки при пропускной способности 6000 машин. Срок строительства увеличен до 2037 года вместо предложенных ранее 2024-2025 годов.
Сейчас готовится обоснование для включения участков дороги в план развития магистральной инфраструктуры, на основании которого будут распределяться бюджетные инвестиции, сообщили 10 марта "Ведомости" со ссылкой на копию документа.
Проект уже обсуждается со строителями, а генподрядчиком планируется сделать «Мостотрест» Аркадия Ротенберга, рассказали изданию три человека, участвующих в обсуждении проекта. "Пока это намерения, должен быть конкурс", – цитирует издание федерального чиновника, не указывая его имя. Представитель Ротенберга отказался от комментариев, а представитель «Мостотреста» не ответил на запрос, говорится в статье "«Мостотрест» может получить контракт на строительство самой дорогой дороги в России".
В связи с тем, что строительство Крымского моста завершается, "Мостотресту" важно перебросить мощности на новый объект, чтобы не платить за простой строителям и не потерять команду, рассказал изданию участник обсуждения проекта новой трассы.
Как писал "Кавказский узел", строительство моста через Керченский пролив было начато в 2016 году. 15 мая 2018 года Владимир Путин провел церемонию открытия Крымского моста, а 1 октября того же года открылось движение большегрузного транспорта по мосту. Открытие железнодорожного движения по мосту запланировано на декабрь 2019 года.
"Есть три варианта сроков принятия решения о строительстве: к лету, когда будет обновлен магистральный план, к концу года, когда проект будет в целом находиться в более высокой степени проработки, или никогда", – цитирует издание участника совещаний в правительстве.
Начать строительство Росавтодор предлагает уже в этом году со строительства 14,5-километрового четырехполосного обхода Сочи стоимостью около 156 миллиардов рублей, сообщило издание.