Новый паром начал работу в Керченском проливе
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Паром ледового класса вышел на линию "порт Кавказ" - "Керченский морской торговый порт". Грузоподъемность судна 80 тонн. Его эксплуатация позволит снизить сезонную нагрузку на линию, сообщается на сайте компании-оператора переправы.
"Кавказский узел" информировал, что 13 февраля в порту "Кавказ" скопилось более 300 грузовых автомобилей. Причиной явилось обледенение пролива. На линии работали три парома - два на "грузовой" поток и один на "легковой". Оператор переправы советовал избегать поездок через переправу.
По данным компании, паром рассчитан на четыре грузовика-длинномера и 16 легковых автомобилей. Он также способен перевозить 62 пассажира, длина судна составляет около 40 метров, ширина - около 10 метров. Несмотря на малые размеры, судно оборудовано двумя аппарелями, обеспечивающими сквозной проезд автотранспорта для осуществления оперативной погрузки и выгрузки.
Паром используют на маршруте из кубанского порта "Кавказ" до Керченского морского торгового порта для перевозки транспорта. Его эксплуатация позволит сократить время ожидания для малотоннажного автотранспорта и уменьшить нагрузки на пассажирскую линию в летний туристический сезон, отметили в компании "Морская дирекция".
"Кавказский узел" публикует на тематической странице "Керченская переправа" новости, связанные с работой переправы между Крымом и Кубанью. Также на "Кавказском узле" содержится справка "Переправа "Кавказ - Керчь".
Сейчас на переправе работают восемь паромов, а в ближайшее время из ремонта прибудет судно для переправки автомобилей - "Керченский-2", которое вмещает 17 единиц малотоннажного транспорта и 60 пассажиров. После завершения строительства Керченского моста, судно уйдёт работать на северные маршруты.
Паром построен на заводе "Фрегат" в городе Керчь по заказу российской компании "Восток Трансгроупп". Заказчиком выступил предприниматель Александр Плотников, он назвал паром "Нина Малкова" в честь своей бабушки, сообщил 22 июня "Коммерсант".
"Кавказский узел" сообщал, что 16 июня полностью собрана железнодорожная судоходная арка моста через Керченский пролив и строители готовы к установке ее на опоры.