Волгоградские перевозчики выехали в Москву требовать сохранения маршруток
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Семь тысяч подписей волгоградцев под обращением к Путину с требованием сохранить маршрутки повезли сегодня в Москву перевозчики Волгограда, заявив об игнорировании местными властями требований горожан и предпринимателей.
Как сообщал "Кавказский узел", волгоградские власти приняли решение закрыть около 88 автобусных маршрутов, что вызвало протесты частных перевозчиков. Закрытие маршрутов предполагает проект комплексной транспортной схемы (КТС).
Перевозчики в Волгограде уведомлены о закрытии их маршрутов в первом полугодии 2017 года. В мэрии заявили, что бизнесмены на конкурсной основе могут побороться за право перевозок по вновь создаваемым маршрутам. 2 декабря 2016 года были подведены итоги конкурса на обслуживание семи маршрутов. На конкурс поступила единственная заявка, которую подало ООО "Волгоградский автобусный парк". С предприятием был заключен контракт до конца 2021 года.
"В Волгограде возникла критическая ситуация с маршрутками"
Сегодня в 9 часов утра из Волгограда в Москву на микроавтобусе отправились волгоградские перевозчики. В Москву подписи повезли активист Алексей Ульянов, заместитель директора ООО "Галант" Вадим Бондаренко и перевозчик, руководитель общественного объединения ветеранов боевых действий в Чечне Алексей Бируля, сообщает корреспондент "Кавказского узла".
"Мы доставим в Москву порядка 7 тысяч подписей от жителей Волгограда. Мы хотим обратить внимание федеральных властей на проблему с маршрутками, поскольку региональными властями вопрос не решается. Люди в течение полугода писали местным властям, подавали иски в суды, суды затягиваются. Мы едем в приемную Путина, если удастся, посетим Генпрокуратуру. Подписи жителей собирали порядка 10 крупных перевозчиков", - рассказал корреспонденту "Кавказского узла" активист Алексей Ульянов.
В обращении к Путину жители сообщают о "критической ситуации в городе, где уничтожаются крупнейшие предприятия". "На сегодняшний день город рискует потерять удобный транспорт в виде автобусов малой вместимости. Сотни предпринимателей получили уведомления о закрытии маршрутов, которые они обслуживают. А это значит, что удобный транспорт, которым долгие годы мы пользуемся, буквально в мае исчезнет с дорог. А тысячи людей, водителей останутся на улице, тем самым пополнив ряды безработных…", - говорится в заявлении, копия которого имеется в распоряжении "Кавказского узла".
В заявлении также отмечается, что "необходимо провести проверку на предмет лоббирования интересов частной компании чиновниками Волгоградской области". Авторы обращения потребовали "защитить муниципальные предприятия и предпринимателей от очередного беспредела со стороны чиновников".
"Волгоградские чиновники не идут на компромиссы"
"Многие люди взяли кредиты на замену автотранспорта. Я тоже взял в кредит 870 тысяч рублей, чтобы купить новую "Газель". На этом автомобиле мы и везем подписи в Москву. Машина соответствует всем требованиям, которые предъявляют власти. Что еще нужно нашей администрации, я не знаю. Мы добиваемся, чтобы оставили маршруты", - добавил перевозчик.
“Ранее мы направляли в приемную президента России письмо от ассоциации перевозчиков, с 18 тысячами подписей. Ответ пришел, что мы сами виноваты. Мы готовимся бороться, скоро планируем провести автопробег”, - рассказал корреспонденту "Кавказского узла" Вадим Бондаренко.
В 2017 году в Волгограде планируется отмена 87 муниципальных маршрутов, которые "в связи с изменениями тяготения граждан утратили свою актуальность либо не отвечают потребностям населения в перевозках", говорится в ответе управления президента РФ по работе с обращениями граждан и организаций от 5 октября 2016 года на обращение председателя НП "Ассоциация пассажирских автотранспортников Волгограда" Юрия Белоусова от 13 сентября. Копия документа имеется в распоряжении "Кавказского узла".
"Люди обращались к губернатору, он нам ничего не ответил"
По словам активиста Алексея Ульянова, он также доставит в приемную президента заявление от жителей поселка Гумрак. При этом трое жителей поселка Гумрак пришли сегодня на площадь проводить автомобиль в Москву.
Сейчас работы в Гумраке приостановлены, утверждают местные жители. "Три дня назад нам позвонили из областного комитета транспорта и сказали о приостановке работ и о том, что проект дорабатывается", - сообщил корреспонденту "Кавказского узла" житель Гумрака Константин Володин.
"Люди обращались к губернатору, он нам не ответил. Мы также отправили в Москву протокол собрания, в ходе которого большинство жителей проголосовало против установки шумозащитных экранов", - сказал Константин Володин.
В декабре 2016 года жители Гумрака пожаловались на то, что реконструкция шоссе Авиаторов ведется с нарушением нормативов и без согласования с населением. Жители недовольны тем, что прямо перед их домами будут не зеленые насаждения, а огромные шумоподавляющие щиты. Кроме того, дорогу в ходе реконструкции опустили столь низко, что перед въездами в жилые дворы образовались обрывы или слишком крутые склоны.
Жители Гумрака добились изменения проекта реконструкции, в частности, обновленный проект на два метра увеличивает расстояние между дорогой и домами по нечетной стороне улицы. Вместе с тем шумозащитные щиты остались частью проекта.