Строители начали закладку фундамента Керченского моста

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Работа по установке свайных фундаментов опор Керченского моста между Крымом и Краснодарским краем ведется одновременно на нескольких участках общей протяженностью более 10 километров.

"Кавказский узел" сообщал, что 24 ноября 2015 года стало известно, что проект Керченского моста получил положительное заключение экспертов Росприроднадзора, признавших, что он соответствует экологическим требованиям российского природоохранного законодательства. Проект Керченского моста в феврале 2016 года был одобрен Главгосэкспертизой.

Сваи погружаются на разную глубину, максимальная отметка составит 94 метра – это высота 30-этажного здания. 

"Сейчас мы приступили к устройству фундаментов, осуществляем погружение свай. Далее будет возводиться ростверк, объединяющий эти сваи. На ростверк погружаются тела опор, на которые впоследствии установят опорные части и смонтируют пролетные строения", - цитирует заявление главного инженера ФКУ Упрдор "Тамань" Юрия Сафонова "РБК-Кубань".

Согласно проекту, прошедшему государственную экспертизу, мост встанет на 595 опор. Для их устройства предстоит погрузить более 5,5 тысячи свай.

Сборка свай ведется на технологической площадке, развернутой на Таманском полуострове. Рядом с местом работ развернута временная инфраструктура, необходимая для изготовления свай. На таманском и керченском берегах возведены мобильные установки, выпускающие бетон.

19 марта 2014 года правительство России издало постановление о разработке технико-экономического обоснования по строительству моста между Краснодарским краем и Крымом. Завершение работ намечено на 30 июня 2019 года. 16 апреля 2015 года началось сооружение технологического моста. 1 октября 2015 года открылось движение по первому из трех технологических мостов, по которым будут подвозить материалы и технику для возведения основного моста.

Автор: