"Авиалинии Кубани" не смогли продать имущество на торгах
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Торги по продаже имущества и дебиторской задолженности ОАО "Авиалинии Кубани" признаны несостоявшимися из-за отсутствия заявок, проинформировал Единый федеральный реестр сведений о банкротстве.
11 декабря 2012 года ОАО "Авиационные линии Кубани" прекратило свою деятельность из-за финансовых проблем. Первые торги по продаже имущества компании, проходящей процедуру банкротства, были назначены на 27 апреля 2015 года.
Как писал "Кавказский узел", в апреле прошлого года аукцион, на который были выставлены самолеты и другое имущество "Авиалиний Кубани", не состоялся из-за отсутствия заявок на девять лотов суммарной стоимостью 27,37 млн рублей. Во время вторых торгов, в ноябре, компании удалось реализовать имущество на сумму в 7,323 млн рублей. В частности, ОАО "Авиакор-авиационный завод" (Самара) приобрело самолет Ту-154М и четыре авиационных двигателя, находящихся в аэропорту "Емельяново".
19 января стало известно, что новые торги, на которых оставшееся имущество компании продавалось шестью лотами, не состоялись из-за отсутствия спроса со стороны потенциальных покупателей. Начальная суммарная стоимость лотов составила 590,081 млн рублей, передает "Интерфакс".
По данным Единого федерального реестра сведений о банкротстве, во второй раз на торги четырьмя лотами выставлялась дебиторская задолженность "Авиалиний Кубани" на общую сумму в 582,88 млн рублей.
Остальные два лота представляли собой имущество и товарно-материальные ценности. Их общая цена была установлена в размере 7,2 млн рублей.
За авиакомпанией числится просроченная задолженность за аэронавигационное обеспечение, а также крупные долги перед несколькими аэропортами, лизинговыми и топливозаправочными компаниями России, сообщает РБК.
ОАО "Авиалинии Кубани", которое до банкротства являлось одним из крупнейших авиаперевозчиков юга России, базировалось в краснодарском аэропорту "Пашковский" и московском "Внуково". Компания выполняла регулярные и чартерные рейсы более чем по 30 направлениям, в том числе и зарубежным, информируют "Юга.ру".