"Российская газета" полагает, что Панкисское ущелье бомбили грузинские самолеты

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Такой вывод "Российская газета" делает на основании данных, которыми располагают российские военные. Согласно этим данным, на вооружении грузинских ВВС в настоящий момент состоят 7 истребителей-бомбардировщиков Су-25, в этом числе - один Су-25 КМ (новая модификация этого самолета, которая была разработана совместно с израильской компанией Elbit Maarahot). Су-25 КМ, получивший после модернизации название "Скорпион", оснащен принципиально новым бортовым оборудованием и пилотажно-навигационным комплексом, что позволяет ему, в отличие от серийного Су-25, вести боевые действия ночью.

Тот факт, что "Скорпион" может совершать боевые вылеты в ночное время, по мнению газеты, является существенным фактом. "Российская газета" приводит мнение авторитетных специалистов ОКБ "Сухой". Они утверждают, что российские Су-25, базирующиеся в Моздоке, просто не могли бомбить Панкиси в 05:20 утра, так как не имеют специального локационного оборудования, чтобы преодолеть так называемый "сумеречный эффект", усугубленный к тому же "горным эффектом", действующими на радиокомпас и изменяющими показатели радионавигационного оборудования самолета.

Взлетать в 04:20 утра и лететь в горы не только бесполезно с практической точки зрения, но и опасно. "Скорпион" же приспособлен для боевых вылетов в ночное время. Его вооружение, пишет "Российская газета", состоит из "причудливой смеси бывших советских образцов и новейших западных бомб и ракет типа Р-73. Так что предъявляемые грузинской стороной "вещдоки" в виде осколков с маркировкой на русском языке никого ни в чем не могут убедить ? с советских времен в Грузии остались такие арсеналы, которыми можно стрелять и бомбить еще сто лет".

"Из осведомленного источника в министерстве обороны Грузии стало известно, что бомбардировка Панкиси была осуществлена самолетом ВВС Грузии по прямому указанию высшего политического руководства страны", - указывает "Российская газета". Она отмечает, что "бомбил штурмовик с бортовым номером 15, но перед вылетом этот его номер был закрашен, а нанесен другой, российский 32".

"На плоскостях и фюзеляже были нанесены звезды и российский флаг. За штурвалом штурмовика находился лейтенант грузинских ВВС Георгий Рустели. После бомбежки самолет был доставлен на Тбилисское авиационно-производственное объединение ООО "ТбилАвиастроитель", где находится и сейчас. Руководил доставкой некто Важа Тордия. Специалисты, обнаружившие на штурмовике неисправность ? прогар турбины - устраняют ее, а заодно стирают метки "принадлежности" машины к российскому парку", - отмечает издание.