Суд амнистировал командира разбившегося в Домодедово Ту-154 из Дагестана
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Домодедовский городской суд признал командира Ту-154 "Авиалиний Дагестана" Закаржи Закаржаева виновным в нарушении правил эксплуатации воздушного судна, повлекшем гибель пассажиров при посадке в аэропорту Домодедово в 2010 году. Закаржаев был приговорен к трем годам условно, после чего суд амнистировал его.
Совершавший рейс из Москвы в Махачкалу самолет Ту-154 4 декабря 2010 года во время аварийной посадки в аэропорту Домодедово выкатился за пределы взлетной полосы и развалился на три части. На борту находилось 163 пассажира. По данным Следственного комитета России, в результате инцидента погибли два пассажира, еще восемь членов экипажа и 68 пассажиров получили ранения. В сентябре 2011 года Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в окончательном отчете по авиапроисшествию назвал причиной крушения самолета ошибочные действия экипажа.
Как писал "Кавказский узел", Закаржи Закаржаев обвинялся в совершении обвинялся в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц). В феврале 2014 года дело было передано в суд. Сам командир экипажа свою вину не признал.
Приговор по делу об аварии Ту-154 в Домодедово был вынесен 22 января. Суд признал, что непосредственной причиной инцидента стало нарушение Закаржаевым установленных требований раздела "Заход на посадку и посадка с двумя неработающими двигателями" Руководства по летной эксплуатации (РЛЭ) самолета Ту-154М. По заключению комплексной летно-технической экспертизы, нарушения командира экипажа состояли в прямой причинно-следственной связи с авиапроисшествием, передает ТАСС.
Во же время, суд установил, что действия других членов экипажа не привели к тяжким последствиям при аварийной посадке воздушного судна.
Трое его подчиненных - случайно заглушивший двигатели в полете бортинженер, второй пилот и штурман, не обеспечивший работу навигационной системы при посадке, - прошли по уголовному делу не свидетелями, а в качестве потерпевших, пишет "Коммерсант".
Суд пришел к выводу, что 64-летний командир Закаржи Закаржаев продемонстрировал "не лидерские качества, а наоборот - заторможенность, растерянность и неуверенность, проявляющуюся в ожидании подсказок от других членов экипажа".
Адвокат Александр Категов, специализирующийся на расследовании авиапроисшествий, отметил, что "несмотря на то что в пилотской кабине Ту-154 находились четыре участвующих в полетном процессе специалиста, в момент возникновения нештатной ситуации Закаржи Закаржаев фактически остался там один".
Домодедовский городской суд признал Закаржаева виновным в "нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем смерть двух или более лиц" и приговорил его к трем годам колонии условно. Сразу после вынесения приговора командира экипажа амнистировали.
По словам адвоката осужденного Артема Куимова, его клиент вину не признал и с приговором не согласился. Защитник заявил, что вынесенные решения будут обжалованы, чтобы добиться полного оправдания Закаржаева.
Комментариев самого Закаржаева и других членов экипажа по поводу решений суда пока не поступало.