Григоров: только около 10% дорог и улиц Волгограда безопасны для движения
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
За два месяца 2013 года в Волгоградской области из-за плохих дорог погибли 22 человека, только 10% дорог безопасны для движения, заявил начальника УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Виктор Григоров. Скорость разрушения дорог значительно превышает темпы финансирования отрасли, отметил в свою очередь врио министра транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Александр Киреев.
"Кавказский узел" сообщал, что в феврале волгоградская Госавтоинспекция потребовала от руководства города закрыть движение на поврежденных участках городских дорог. В результате на основных магистралях дороги были отремонтированы. В мэрии объясняют проблемы с дорожным покрытием отсутствием его широкомасштабного ремонта на протяжении последних 15 лет.
Григоров: за два месяца на территории Волгоградской области из-за плохого состояния дорог произошло 96 ДТП
По информации начальника УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Виктора Григорова, "в настоящее время на автомобильных дорогах Волгограда сложилось крайне неблагоприятное состояние с обеспечением безопасности дорожного движения из-за дефектов покрытия, отсутствия разметки, освещения, дорожных знаков и неудовлетворительного состояния обочин".
"На территории Волгограда в безопасном для движения состоянии находится порядка 10% дорог и улиц. Такое же состояние улично-дорожной сети и в райцентрах. Отсюда удручающая статистика – за два месяца 2013 года на территории региона произошло 96 ДТП по причине сопутствующих неудовлетворительных дорожных условий, в которых 22 человека погибли и 124 пострадали", - заявил он.
За два месяца, по информации Григорова, подано 12 исков в суд о понуждении органов исполнительной власти и дорожно-эксплуатационных организаций по выполнению мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
Киреев: значительная часть улиц и автодорог Волгограда имеет неудовлетворительное состояние
Вопрос состояния автомобильных дорог Волгоградской области 1 апреля обсуждался на "парламентском часе" в областной думе.
"Сеть автодорог регионального или межмуниципального значения в Волгоградской области построена большей частью в 1970-80 годах. 83% дорог имеют твердое покрытие. В сети автодорог местного значении 44% - дороги с твердым покрытием. 65% дорог не соответствуют нормативным транспортно-эксплуатационным показателям", - заявил врио министра транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Александр Киреев.
По словам Киреева, сейчас на дорогах Волгограда "образовалось большое количество дефектов в виде трещин и выбоин, значительная часть улиц и автодорог Волгограда имеет неудовлетворительное состояние".
"Одна из причин - несоответствие параметров дорог интенсивности движения и составу транспортного потока. Скорость разрушения дорог значительно превышает темпы финансирования отрасли", - отметил врио министра.
Он также пояснил, что почти треть сельских населенных пунктов региона не имеют связи по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования. "В 2013 году на развитие сети автодорог Волгограда министерство планирует направить 2,7 млрд рублей или 39% от объема дорожного фонда", - отметил Киреев.
Александр Киреев также заявил, что "по дорогам судят о регионе". "Оценка по федеральным трассам близка к неудовлетворительной. Хотя в 2012-13 годах федералы начинают исправляться – у них серьезные объемы по ремонту. Состояние региональных дорог – проезд обеспечен, но 65 процентов дорог – в состоянии, которое требует немедленного разрешения", - заявил он на требование депутатов оценить дороги.
Керсанов: дороги в Волгоградской области нужно полностью переделать
По мнению председателя правительства Волгоградской области Олега Керсанова, "все попытки латать волгоградские дороги обречены на неудачу".
"Мы встречались со специалистами компании "Штрабаг", работающими в ЮФО, по вопросу захода в Волгоград, - проинформировал он. – Специалисты компании сделали вывод – в Волгограде нет и не может быть хороших дорог. Причина одна – все попытки латать существующее полотно, работать с картами приведут к одному результату – любая из отремонтированных дорог больше двух лет не прослужит. Предложение компании учитывает разработку абсолютно новых технологий, выборку грунта, применение новых материалов и выдачу гарантии на дорогу минимум на 10 лет при условии того, что ее не нужно будет обслуживать. Сейчас мы стоим перед дилеммой – у нас есть 6 миллиардов 900 миллионов в дорожном фонде, есть 3 миллиарда, которые мы хотим отдать в Волгоград. Ну, отремонтируем на 3 миллиарда, через два года надо будет делать на 6, потом на 9, 12 и 15. При этом качество дорог улучшаться не будет", - отметил он.
Состояние автодорог Волгограда нуждается в полном переделе, уверен председатель правительства Волгоградской области. "Сегодня мы должны один раз в жизни сделать выбор: либо мы начинаем делать дороги как в Краснодаре – там сняли все до материка, сделали дороги заново и на 10 лет забыли о проблеме, либо мы каждый год будем говорить о дорогах бесконечно, но исправить и решить такими способами нельзя", - подчеркнул он.
При этом Керсанов отметил, что "не выступает лоббистом одной компании". "Правильно бы было начать с изучения вопроса, а потом использовать бюджетные крохи с максимально возможной эффективностью", - считает он.
Собакарь: причина плохого состояния автодорог Волгограда - хроническое недофинансирование
Волгограду в 2013 году выделено денег на ремонт дорог меньше, чем в 2012 году, подчеркнул исполняющий обязанности главы администрации Волгограда Владимир Собакарь.
"Никакой привилегией Волгоград не пользуется", - заявил он.
Причиной плохого состояния дорог Собакарь назвал "хроническое недофинансирование". "Волгограду ни копейки не выделено в этом году на содержание дорог, - отметил он. – Бюджет города смог собрать порядка 100 миллионов на ямочный ремонт, нам надо еще 300 миллионов на это с дорожного фонда".
Соглашение по выделению мэрии Волгограда 384 млн рублей на капремонт дворов и магистралей уже подписано, сообщили в пресс-службе губернатора и правительства Волгоградской области.
По данным пресс-службы, это первый из серии траншей, которые планируют направить на дороги Волгограда. В 2013 году на ремонт улиц и дворов областное правительство планирует выделить городу почти 800 миллионов против прошлогоднего миллиарда.
О том, что дороги нужно качественно ремонтировать, намерены напомнить властям волгоградцы. 5 апреля в городе пройдет акция "Ямы в цвет", сообщил корреспонденту "Кавказского узла" волгоградский блогер Алексей Ульянов.
По его словам, акцию проведут в основном участники созданной организации "Общественная независимая инспекция". Сбор участников акции назначен на 22.00 на площади Павших Борцов с перчатками, кисточками и желтой краской.
Напомним, что 21 марта по результатам прокурорской проверки исполняющий обязанности главы администрации Волгограда (сити-менеджера) Владимир Собакарь оштрафован Госавтоинспекцией на 2 тысячи рублей за неудовлетворительное состояние дорожного покрытия в городе.