В Азовском море на помощь застрявшим во льдах судам направлены ледоколы

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

На помощь застрявшим во льдах Азовского моря шести судам из порта Кавказ вышли два ледокола "Капитан Крутов" и "Капитан Мошкин". Один из них снабжен провизией на пять судов.

"Направление движения ледоколов идет по косе Еленина. Днем они должны оказаться на месте", - проинформировал корреспондента "Кавказского узла" руководитель пресс-службы Южного регионального центра МЧС Олег Греков.

Напомним, шесть судов России, Мальты, Танзании и Сент-Китса застряли в феврале во льдах Азовского моря у порта Темрюк в Краснодарском крае. Отрезанными от берега оказались 85 человек, большинство из которых - граждане России. Доставка продуктов питания и воды морякам не производилась.

Служба МЧС находится в полной готовности, однако пока не поступало сигналов "SOS", добавил Греков. В целом ситуация контролируется, по его словам, на помощь судам свои ледоколы отправила также Украина. На вопрос об участии других государств Греков пояснил, что по законодательству просить о спасательной операции должны судовладельцы и без сигнала от них полномасштабные мероприятия не проводятся.

"Кавказский узел" пока не располагает комментариями представителей компаний, владеющих застрявшими в Азовском море судами.

"Кавказский узел" ранее сообщал, что на 10 февраля во всей акватории Азовского моря во льдах оставались застрявшими 40 судов. Ситуация в регионе осложнилась в связи с экстремальными морозами.

"Кавказский узел" совместно с метеорологами Гидрометцентра России осуществляет проект "Погода в 49 городах Кавказа", предоставляя читателям прогноз погоды на четыре дня в городах Юга России и Южного Кавказа. С помощью интерактивной составляющей проекта жители и гости Кавказа могут скорректировать прогноз метеорологов. Корректировки анализируются метеорологами и помогают в будущем обеспечить более точные прогнозы. Проект доступен и в легкой версии.
Автор:
источник: корреспондент "Кавказского узла"