Головин: все сотрудники "Кавминводыавиа" будут трудоустроены в "Донавиа" и "Аэрофлоте"
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Всем сотрудникам авиакомпании "Кавминводыавиа", которая в сентябре прекратила операционную деятельность из-за аннулирования сертификата эксплуатанта, предложено трудоустроиться в "Аэрофлоте" и ее ростовской "дочке" "Донавиа", сообщил гендиректор ростовской авиакомпании, взявшей на себя рейсы "Кавминводыавиа", Виталий Головин.
Напомним, крупнейшая на Северном Кавказе авиакомпания "Кавминводыавиа" должна была закончить свою работу 1 октября в рамках процесса реорганизации и передачи активов "Аэрофлоту", но у авиакомпании из-за несоответствия сертификационным требованиям, в том числе по финансово-экономическому состоянию, закончился срок действия сертификата эксплуатанта, и 28 сентября она прекратила операционную деятельность.
Компания "Кавминводыавиа" объединилась с ОАО "Донавиа" и "Аэрофлот – российские авиалинии" (последняя владеет 100% акций "Донавиа").
На момент завершения работы в компании работали около 700 человек.
"Всем сотрудникам "Кавминводыавиа" мы предложили работу в нашей авиакомпании, процесс перевода уже идет", - рассказал Головин, отметив, что трудно спрогнозировать сроки завершения этого процесса, так как все зависит от решения самих людей.
По его словам, около двух десятков человек уходят на пенсию, кто-то увольняется и переходит на работу в другие предприятия, например, в аэропорт Кавказских Минеральных вод.
На сегодняшний день часть сотрудников уже трудоустроена в "Аэрофлоте", это 22 пилота и около десятка бортпроводников, которые уже летают на постоянной основе.
Часть персонала сейчас проходит переобучение, чтобы со следующего года работать на поступающих в авиакомпанию самолетах Airbus, которые постепенно заменят эксплуатируемые в настоящее время Boeing. "Инженеров переучиваем на новую технику, и где-то с мая технический персонал сможет здесь в Минводах поддерживать летную годность воздушных судов. До этого момента мы будем пользоваться услугами S7, которая здесь базируется", - сказал Головин, слова которого приводит РИА "Новости".
В связи со слиянием компаний не исключается и возможность ребрендинга, но как отметил Головин, если это произойдет, то, скорее всего, уже в 2012 году, пишет "КМВ Сити".
Отметим, что авиакомпания "Кавминводыавиа" много лет управляла аэропортами в городах Ставрополе и Минводы. В этом году они перешли в краевую собственность и уже частично модернизированы. Так, в аэропорту Минеральных Вод идет к завершению реконструкция полностью преобразившегося аэровокзального комплекса, открыта и уже успешно эксплуатируется новая взлетно-посадочная полоса, способная принимать любые авиасуда.
Ранее "Кавказский узел" сообщал, что в августе на совещании в Минеральных Водах министр транспорта РФ Игорь Левитин предложил руководителям субъектов СКФО рассмотреть возможность создания единой для Северного Кавказа авиакомпании с базой в Минеральных Водах. Тогда министр отметил, что сделать "Кавминводыавиа" рентабельной позволит продуманная маршрутная сетка с использованием "треугольных" рейсов между аэропортами округа и Москвой или ближайшими крупными городами.