Подъем носовой части танкера "Волгонефть-139", затонувшего в Керченском проливе откладывается
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Запланированные на сегодня работы по подъему носовой части танкера «Волгонефть-139», разломившегося во время шторма в Керченском проливе, смогут начаться не ранее, чем в четверг, 22 ноября, сообщил представитель оперативного штаба.
Из разломившегося танкера «Волгонефть-139» в море вылилось около двух тысяч тонн мазута. По словам источника, сегодня в проливе пройдут работы по подготовке носовой части танкера к подъему.
«Запланировано, что, если позволит погода, работы по подъему носовой части танкера начнутся в четверг-пятницу», - сказал источник, передает РИА Новости.
Ранее «Кавказский узел» писал, что, по сообщению главы МЧС Украины Нестора Шуфрича, работы по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в Керченском проливе выполнены на 80%, решена главная задача - сбор мазута с корабля "Волга-нефть-139" на украинской территории.
"Из 3 тыс. тонн мазутной смеси осталось собрать всего 300-400 тонн, из 7 км береговой линии острова Коса Тузла собрано 6 км мазутной смеси и осталось собрать мазут общей длинной около 800 м и глубиной до 20-30 м", - отметил министр.
Шуфрич сообщил, что вдоль побережья Керчи наблюдаются незначительные мазутные пятна, которые в течение нескольких часов сразу собираются и ликвидируются.
По словам министра, поступила информация от российской стороны, что на носовой части "Волга-нефть-139" обнаружено 800 тонн мазута.
"С учетом того, что 934 куба мазута было откачано в первые дни после аварии, учитывая что 1200 предполагаемых тонн мазута было выброшено на российский берег и приблизительно 500 тонн - на южную часть острова Коса Тузла, мы можем предположить, что еще в море или в носовой части корабля может находиться порядка 500 тонн мазута", сообщил глава МЧС Украины.
Ранее "Кавказский узел" сообщал, что в пресс-службе Минтранса России заявили, что в Керченском проливе собрано 130 тонн нефтеотходов, и продолжается сбор нефтепродуктов с кормовой части разломившегося танкера "Волгонефть-139", которая 15 ноября была отбуксирована в порт Кавказ.
Напомним, что сильный шторм в Керченском проливе 11 ноября стал причиной нескольких кораблекрушений в Азовском и Черном морях у побережья Краснодарского края. Из-за непогоды в прошлые выходные здесь пострадали 15 судов. Пострадало также 85 человек, из них спасены 65 человек.
Кораблекрушения стали причиной попадания в Азовское и Черное моря большого количества нефтепродуктов и серы, чем нанесен огромный вред экологии акваторий.