В Турции арестованы все самолеты Госконцерна Азербайджана "АЗАЛ"
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Турецкая компания "Евразия" обратилась в суд с требованием об аресте азербайджанских самолетов. Решение об аресте азербайджанских самолетов принял 16-й исполнительный суд Анкары. Об этом сообщает ИА "АПА".
Компания "Евразия" обвиняет правительство Азербайджана в невыплате 200 тыс. долларов. По версии истцов, компания с 1993 года занималась модернизацией аккумуляторов, привозимых из Азербайджана. Азербайджанская сторона не выплатила ей 50 тысяч долларов, и теперь, с учетом процентов, сумма возросла до 200 тысяч.
Вскоре после судебного решения были арестованы все самолеты Госконцерна "АЗАЛ", находящиеся в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Азербайджанские адвокаты подали жалобу, и суд приостановил выполнение решения из-за недостаточности документов, предъявленных истцом. Компания "Евразия" со своей стороны подала апелляционную жалобу.
В "АЗАЛ" информацию об аресте азербайджанских самолетов опровергли и отметили, что Госконцерн не располагает информацией о решении турецкого суда.
Между тем, как уже сообщал "Кавказский узел", в аэропорту столицы Азербайджана будет создана свободная экономическая зона. Для создания свободной экономической зоны (СЭЗ) на территории аэропорта им. Гейдара Алиева в Баку потребуется порядка $250-300 миллионов иностранных инвестиций.
Об этом сообщил генеральный директор Госконцерна "АЗАЛ" Джахангир Аскеров, выступая на Каспийском саммите грузоперевозок. По его словам, данный проект находится на начальном этапе.
"После подписания президентом Азербайджана указа о создании в стране СЭЗ запланировано, что одна из зон будет находиться на территории аэропорта им. Гейдара Алиева. Лица, готовые вложить необходимые для проекта инвестиции, есть. Мы сейчас готовим проект, и после его утверждения будут подписаны соглашения по привлечению инвестиций", - приводит слова Аскерова ИА "Новости-Азербайджан".
По мнению Аскерова, создание свободной экономической зоны должно превратить аэропорт в транзитный центр, и увеличить его работу в 5-6 раз.