Генпрокуратура: в Волгоградской области выявлено нецелевое расходование 1,4 млрд рублей при ремонте дорог
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
При ремонте дорог в Волгоградской области были нецелевым образом израсходованы 1,4 миллиарда рублей, сообщила сегодня Генпрокуратура РФ. Министерство финансов Волгоградской области опровергло информацию о нецелевом расходовании.
По данным Генпрокуратуры, в 2012 году Росавтодор выделил правительству Волгоградской области 4,6 миллиарда рублей из федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)".
Однако 1,4 миллиарда рублей, по информации надзорного ведомства, было потрачено правительством области на цели, не связанные с дорожным хозяйством.
Средства были потрачены на аренду зданий, образовательные услуги, аренду турбаз и услуги по информационному обеспечению. Генпрокуратура внесла Росавтодору представление с требованием внимательнее следить за выделением субсидий, а также передала материалы проверки в Следственный комитет РФ, сообщается сегодня на сайте Генпрокуратуры РФ.
В свою очередь Министерство финансов Волгоградской области опровергло информацию о нецелевом расходовании федеральной дорожной субсидии.
Действующее законодательство разрешает осуществлять кассовые выплаты из бюджета субъекта РФ, источником финансового обеспечения которых являются целевые межбюджетные трансферты, сообщается сегодня на сайте правительства Волгоградской области.
"Кавказский узел" сообщал, что 27 апреля в Волгоградской области в городе Волжском на митинг протеста против плохих дорог вышли 1000 человек. 12 апреля у здания департамента городского хозяйства администрации Волгограда прошел одиночный пикет против плохих дорог. Члены общественной организации "Общественная независимая инспекция" промаркировали вечером 11 апреля ямы на дорогах около департамента городского хозяйства Волгограда.
В мэрии объясняют проблемы с дорожным покрытием отсутствием его широкомасштабного ремонта на протяжении последних 15 лет.